Kereta mengambil masa lebih lama untuk mencapai kelajuan yang diingini walaupun pedal minyak ditekan sepenuhnya, menandakan kemungkinan masalah pada sistem bahan api atau transmisi.@Peret De Koyaw/salam,minyak yang banyak telah dipam masuk ke bahagian pembakaran menyebabkan bau minyak dan lebihan banyak minyak menyebabkan plug basah dan enjin mati,

Kereta mengambil masa lebih lama untuk mencapai kelajuan yang diingini walaupun pedal minyak ditekan sepenuhnya, menandakan kemungkinan masalah pada sistem bahan api atau transmisi.Keadaan ini mengakibatkan percikan api yang dihasilkan tidak berlaku secara efisien, menyebabkan prestasi enjin yang lemah.Penumpukan karbon dan kotoran pada throttle sy

Perubahan positif akan mula anda rasakan dalam tempoh two minggu pertama selepas Transmission Procedure dicampurkan dengan ATF sedia ada.Manakala bagi distributor elektronik, masalah berkaitan ignition coil binaan dalam yang sering berlaku.Kereta car mengaum bila tekan minyak boleh berpunca daripada pelbagai faktor seperti sistem transmisi, ekzos,

@Daniel Danywslm,maaf tertinggal mengenai temp yang naik,kalau temp dah naik ,ini masalah cooling yang terganggu dan enjin panas ,drinking water pump mungkin bermaslah semula,kipas pastikan berpusing selain radiator juga yang perlu diservis,ada juga kemungkinan head gasket enjin sudah terbakar dan perlu digantiTerimakasih yang tak terhingga kepada

Tapi yg menjadi masalahnya bila rpm tu turun bwh a thousand dan menyebabkan enjin mati walaupun tgh generate tapi berlaku jarang2...Penyelenggaraan berkala membantu mengenal pasti masalah kecil sebelum menjadi lebih serius, sekaligus memastikan prestasi enjin kekal ideal.Seperti yang kita ketahui kereta kancil memang menggunakan karburator untuk si